Rěčicy/Wuskidź (JoS/SN). Plan, přepołožić železnisku čaru Choćebuz–Zhorjelc, su zamołwići Němskeje železnicy (DB) a energijoweho koncerna LEAG wčera w Rěčicach rozłožili. Wudobywanja brunicy w Rychwałdskej jamje dla je trjeba čaru přepołožić. „Tema njeje nowa“, rjekny nawoda projekta DB za nowu čaru Uwe Berger. „Přepołoženje bě hižo 1994 do brunicoweho plana zapisane“. Wot toho časa njeje naprawa wjele lět nikoho zajimowała, tež Rěčičanskich a Wuskidźanskich gmejnskich radźićelow nic. Mjeztym pak so něšto hiba, wšako chcedźa projekt hač do lěta 2026 zwoprawdźić, a to dźě hižo wjac tak dołho njeje. Po lońšim zahajenju planowanjow je DB jako wobsedźerka čary mjeztym hižo w fazy, twar předplanować.
Planowane dotal je, najprjedy jednu čaru po cyłkownje 13 kilometrach přepołožić. „Hižo nětko pak mamy zaměr, cyłu čaru mjez Choćebuzom a Zhorjelcom na dwě čarje wutwarić a elektrifikować, zo móža ćahi ze spěšnosću hač do 160 kilometrow na hodźinu jězdźić. Dwójce twarić nochcemy“, Uwe Berger rjekny. Na mjenowanych planach wusměrja tež warianće za Rěčicy a Wuskidź.